El Campeonato Mundial de la Fórmula 1 completó la tercera y última tanda de entrenamientos libres del Gran Premio de Azerbaiyán, decimosexta fecha de la temporada 2026. En el exigente trazado callejero de Bakú, el piloto argentino Franco Colapinto concretó una destacada actuación a bordo de su monoplaza Alpine A526, registrando un tiempo de 1m45s592 que le permitió ubicarse en la décima posición del clasificador general de cara a la decisiva prueba de clasificación.
El desempeño del corredor pilarense ratificó una evolución constante a lo largo del fin de semana en suelo azerbaiyano, tras haber cerrado la primera jornada en la decimoctava ubicación en la práctica inaugural y en la undécima durante el segundo ensayo. La sesión matutina también resultó positiva para la estructura francesa con base en Enstone, ya que el compañero de equipo de Colapinto, el francés Pierre Gasly, logró consolidar las mejoras en el balance del auto y finalizó en el sexto puesto, confirmando un salto competitivo sustancial respecto de las tandas del jueves.
En el lote de vanguardia, el neerlandés Max Verstappen dio la nota sobre el cierre de la tanda al arrebatarle el liderazgo al británico George Russell. Al mando de su Red Bull, el tricampeón mundial completó un giro impecable en 1m43s992 para adueñarse del mejor registro de la mañana, sorteando con soltura las ráfagas de viento que complicaron la adherencia en los sectores más trabados del trazado urbano. Russell finalizó segundo a escasas 99 milésimas con el Mercedes, mientras que el británico Lewis Hamilton concluyó en la tercera colocación al volante de su Ferrari, a una diferencia de +0.111 respecto de la punta.
Con los últimos ajustes de puesta a punto ya configurados en los boxes, los equipos y pilotos aguardan el inicio de la prueba clasificatoria oficial, programada para la mañana de este viernes desde las 09:00 (horario argentino). En esta instancia decisiva, Colapinto buscará capitalizar la progresión exhibida en la FP3 para intentar avanzar a la fase final de clasificación y asegurar una posición de ventaja en la grilla de salida.
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